Otokar Savunma (OTKAR, Pozitif): Şirket'in Romanya'daki 4x4 zırhlı araç ihalesi kapsamında Romtehnica tarafından iletilen toplam 422,1mn Rumen Leyi tutarındaki iki ödeme talebinden 191,8mn Rumen Leyi tutarındaki ilk talebin yasal haklar saklı kalmak kaydıyla vadesinde ödendiği ve iptal davasına konu edildiği daha önce kamuoyuna duyurulmuştu. 230,2mn Rumen Leyi tutarındaki ikinci ödeme talebine karşı açılan yürütmeyi durdurma istemli iptal davasında ise mahkeme, davaların birleştirilmesine ve söz konusu ödeme yükümlülüğünün dava süreci kesinleşene kadar durdurulmasına karar vermiştir. Bu karar doğrultusunda Şirket'in 230,2mn Rumen Leyi tutarındaki ikinci ödeme yükümlülüğü mevcut durum itibarıyla durdurulmuştur.

Otokar Otomotiv ve Savunma (OTKAR, Negatif): Şirket, 16.01.2026 tarihli açıklamasında C.N. Romtehnica S.A. tarafından yerel üretim hazırlıklarına ilişkin ara hedeflerin zamanında tamamlanmadığı iddiasıyla 191,8mn RON (1.880mn TL) tutarında ceza talebi geldiği duyurmuştu. Bu sürecin devamında aynı gerekçeyle 230,2mn RON (güncel kurla 2.326mn TL) tutarında ilave ceza talebi gelmiştir. Söz konusu tutarın 2026 yılı ilk çeyrekte ödenmesinin öngörüldüğü ve Şirket'in talebe itiraz ederek hukuki süreç başlatmayı planladığı bildirilmiştir.

Otokar Otomotiv ve Savunma (OTKAR, Sınırlı Negatif): Otokar, 2025 yılının 4. çeyreğinde 1.004mn TL (4Ç2024: 725mn TL net dönem zararı) net dönem zararı kaydetmiştir. Ortalama piyasa beklentisi 536mn TL zarar açıklanacağı yönünde idi. Satış gelirleri 4. çeyrekte yıllık %37,5 oranında artarak 19.678mn TL'ye (Piyasa beklentisi: 20.593mn TL) yükselen (İlk çeyrekte; Romanya savunma sözleşmesi kapsamındaki teslimat ve üretim gecikmeleri nedeniyle oluşan 2,9 milyar TL tutarındaki ceza yükümlülüğü, bu çeyrekte brüt satışlardan indirim olarak kaydedilerek net satış gelirlerini baskılamıştır) Şirket'in satışlarının maliyeti de 16.538mn TL'ye yükselmiştir. Böylelikle Şirket'in brüt karı %24,9 oranında artarak 3.140mn TL olmuştur. Brüt kar marjı ise 1,6 puan kötüleşerek %16'ya gerilemiştir. Aynı dönemde operasyonel giderler %7 artarak 3.140mn TL olarak gerçeklemiştir. Diğer faaliyetlerden ise 4Ç2025'de 540mn TL net gelir kaydedilmiştir. Böylece Şirket'in faaliyet karı 644mn TL olarak gerçekleşmiştir. Şirket'in FAVÖK'ü 4Ç2025'de 622mn TL olarak açıklanmıştır. (4Ç2024: 167mn TL FAVÖK), (Piyasa beklentisi: 1.263mn TL). Finansman tarafında ise 2.348mn TL net gider kaydedilmiştir. 841mn TL parasal kazanç ve 135mn TL'lik net vergi gideri sonrasında 1.004mn TL net dönem zararı açıklanmıştır. Şirket 2025 yılında 1.459mn TL zarar açıklanmıştır. (2024: 4.063mn TL net dönem zararı).

Otokar (OTKAR, Sınırlı Pozitif): Şirket'in, Romanya'da savunma sanayi alanında faaliyet gösteren Automecanica S.A.'nın sermayesinin %96,7'sini temsil eden payların devralınmasına yönelik olarak Mutabakat Zaptı imzaladığı açıklanmıştır. Mutabakat kapsamında pay alım bedelinin 88mn EUR şirket değeri üzerinden belirlenmesinin öngörüldüğü bildirilmiştir. İşlem kapanışının, detaylı inceleme sürecinin tamamlanması ve ilgili Romanya makamlarından gerekli izinlerin alınmasına bağlı olduğu duyurulmuştur. Kapanışın Nisan 2026 sonuna kadar tamamlanması hedeflendiği belirtilmiştir.

Otokar (OTKAR, Negatif): Romanya Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı Romtehnica, Romanya'daki yerel üretim hazırlıklarında gecikme iddiasıyla Otakar'a 191,85mn RON (Güncel kurla 1,9 milyar TL) tazminat talebi iletmiş, Şirket iptal davası açmasına rağmen yasal hakları saklı kalmak kaydıyla tutarı vadesinde (bugün) ödenecektir. Romtehnica ayrıca, 194 aracın geç teslimi gerekçesiyle 7,3mn RON (72mn TL) ek tazminat talep etmiş, Şirket bu tutarın ocakta ödenmesini öngörmüştür. Her iki tutarın 2025 hak edişlerinden mahsup edilerek giderleştirileceği açıklanmıştır. Halihazırda yaşanan gecikme ve uyuşmazlıkların, projenin devamını da olumsuz etkileme ve ilave tazminat talebine yol açma ihtimalinin bulunduğu bildirilmiştir.

Otokar (OTKAR, Sınırlı Pozitif): Şirket, 4x4 Taktik Tekerlekli Zırhlı araçların ihraç kayıtlı satışını kapsayan 83,6mn bedelli bir sözleşme imzalamış olup ilgili teslimatların bu yıl içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.

Otokar Otomotiv ve Savunma (OTKAR, Sınırlı Negatif): Otokar, 2025 yılının 3. çeyreğinde 351mn TL (3Ç2024: 1.205mn TL net dönem zararı) net dönem zararı kaydetmiştir. Ortalama piyasa beklentisi 342mn TL zarar açıklanacağı yönünde idi. Satış gelirleri 3. çeyrekte yıllık %1,1 oranında azalarak 9.610mn TL'ye (Piyasa beklentisi: 10.108mn TL) gerileyen Şirket'in satışlarının maliyeti de 7.814mn TL'ye gerilemiştir. Böylelikle Şirket'in brüt karı %23,8 oranında artarak 1.796mn TL olmuştur. Brüt kar marjı ise 3,8 puan iyileşerek %18,7'ye yükselmiştir. Aynı dönemde operasyonel giderler %2,7 artarak 2.129mn TL olarak gerçeklemiştir. Diğer faaliyetlerden ise 3Ç2025'de 410mn TL net gelir kaydedilmiştir. Böylece Şirket'in faaliyet karı 77mn TL olarak gerçekleşmiştir. Şirket'in FAVÖK'ü 3Ç2025'de 149mn TL olarak açıklanmıştır. (3Ç2024: 151mn TL Faiz Amortisman ve Vergi öncesi zarar), (Piyasa beklentisi: 342mn TL). Finansman tarafında ise 2.035mn TL net gider kaydedilmiştir. 1.378mn TL parasal kazanç ve 252mn TL'lik net vergi geliri sonrasında 351mn TL net dönem zararı açıklanmıştır. Şirket yılın ilk dokuz ayında 436mn TL zarar açıklanmıştır. (9A2024: 3.199mn TL net dönem zararı).

Otokar (OTKAR, Sınırlı Pozitif): Şirket'in Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türkiye imzaladığı sözleşme kapsamında Mercedes-Benz Conecto modelinin Otokar Sakarya tesisinde üretileceği duyurulmuştur. Ana malzeme ve parçaların Daimler Buses/MBT tarafından tedarik edilecek olup, Otokar işçilik ve üretim hizmeti verecektir. 2029 yıl sonuna kadar geçerli sözleşme çerçevesinde hat hazırlıklarının tamamlanmasını takiben Eylül 2026'da üretime başlanacağı, 2027'de seri üretime geçileceği ve sözleşme süresince asgari 1.400 araç üretiminin hedeflendiği; nihai adetlerin pazar koşullarına göre belirleneceği açıklanmıştır.

Enerji: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, BOTAŞ'ın ABD'li LNG üreticisi Cheniere ile Hartree arasında sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) tedarikini içeren işbirliği anlaşması imzalandığını bildirdi. Türkiye, iki günde 2026-2028 yıllarında toplamda yaklaşık 15 milyar metreküplük gaz tedarikini taahhüt altına almış oldu. Anlaşmalara konu olan LNG sevkiyatları, kış aylarında başlayacak. (Kaynak: BloombergHT)

Otokar Otomotiv ve Savunma (OTKAR, Pozitif): Otokar, 2025 yılının 2. çeyreğinde 412mn TL (2Ç2024: 1.243mn TL net dönem zararı) net dönem karı kaydetmiştir. Ortalama piyasa beklentisi 46mn TL kar açıklanacağı yönünde idi. Satış gelirleri 2. çeyrekte yıllık %10,2 oranında artarak 11.400mn TL'ye (Piyasa beklentisi: 11.806mn TL) yükselen Şirket'in satışlarının maliyeti de 8.245mn TL'ye gerilemiştir. Böylelikle Şirket'in brüt karı %81,8 oranında artarak 3.155mn TL olmuştur. Brüt kar marjı ise 10,9 puan iyileşerek %27,7'ye yükselmiştir. Aynı dönemde operasyonel giderler %4,5 azalarak 2.147mn TL olarak gerçeklemiştir. Diğer faaliyetlerden ise 2Ç2025'de 514mn TL net gelir kaydedilmiştir. Böylece Şirket'in faaliyet karı 1.522mn TL olmuştur. Şirket'in FAVÖK'ü 2Ç2025'de 1.441mn TL olarak gerçekleşmiştir. (2Ç2024: 42mn TL Faiz Amortisman ve Vergi öncesi zarar), (Piyasa beklentisi: 572mn TL). Finansman tarafında ise 2.100mn TL net gider kaydedilmiştir. 1.056mn TL parasal kazanç ve 49mn TL'lik net vergi gideri sonrasında 412mn TL net dönem karı açıklanmıştır.
Şirket yılın ilk altı ayında 79mn TL zarar olarak açıklanmıştır. (6A2024: 1.855mn TL net dönem karı).

Otokar (OTKAR, Sınırlı Pozitif): Otokar, Türkiye'nin tek kalemdeki en büyük zırhlı kara aracı ihracatı sözleşmesi kapsamında COBRA II 4x4 araçlarının Romanya'ya ilk sevkiyatını yaptı. (Kaynak: AA)